Gebruikte 40ft High Cube zeecontainer

Gebruikte 40ft High Cube zeecontainer

Een gebruikte High Cube (40HC)-container van 40- voet biedt een extra voet verticale speling vergeleken met standaard droge bestelwagens, waardoor het de industriestandaard is voor grootschalige logistiek en het achteraf inrichten van industriële werkruimtes. Deze eenheden zijn gebouwd met gegolfd Corten-cortenstaal en zijn ontworpen voor intermodaal spoor-, weg- en zeevervoer.

Beschrijving

 

Technische specificaties en beoordelingsnormen

 


Een gebruikte High Cube (40HC)-container van 40- voet biedt een extra voet verticale speling vergeleken met standaard droge bestelwagens, waardoor het de industriestandaard is voor grootschalige logistiek en het achteraf inrichten van industriële werkruimtes. Deze eenheden zijn gebouwd met gegolfd Corten-cortenstaal en zijn ontworpen voor intermodaal spoor-, weg- en zeevervoer.

 

 

Dimensionale en structurele parameters

 

 

Parameter

Metrische specificatie

Imperiale specificatie

Externe lengte

12.192 millimeter

40' 0''

Externe breedte

2.438 millimeter

8' 0''

Externe hoogte

2.896 millimeter

9' 6''

Interne lengte

12.032 millimeter

39' 5''

Interne breedte

2.352 mm

7' 8''

Interne hoogte

2.698 mm

8' 10''

Deuropeningsbreedte

2.340 millimeter

7' 8''

Deuropeningshoogte

2.585 millimeter

8' 5''

Kubieke capaciteit

76.4 m3

2.694 cu. ft

Maximaal brutogewicht (MGL)

30.480 kg

67.200 pond

Tarra gewicht

3.900 kg

8.598 pond

Laadvermogen

26.580kg

58.602 pond

 

 

Materiaal- en constructiedetails

 


Structureel frame:Gewalste hoekpalen met holle profielen en zijrails aan de boven- en onderkant, vervaardigd uit constructiestaal met hoge- treksterkte.


Wandpanelen:2,0 mm dik JIS SPA-H Corten-cortenstaal met trapeziumvormige ribbels, bestand tegen atmosferische corrosie door een gestabiliseerde roestpatina.


Vloeren:28 mm dik apitong- of gurjan-multiplex van marine-kwaliteit, bevestigd aan de dwarsbalken met verzonken zelf-tappende vloerschroeven. Behandeld met insecticiden om te voldoen aan de quarantainenormen.


Deurmontage:Vier verticale sluitnokken-houders, rubberen EPDM-deurpakkingen met drievoudige- weerbestendige lipafdichtingen en gegalvaniseerde stalen slotstangen.

 

 

Gids voor productselectie

 


Het selecteren van de juiste conditieklasse voorkomt operationele storingen en boetes van toezichthouders. Onze inventaris is strikt gecategoriseerd volgens de inspectiecriteria van het IICL (Institute of International Container Lessors).


Vrachtwaardig (CW)
Doelgebruik:Internationale zeescheepvaart, intermodaal goederenvervoer per spoor en gecertificeerde logistieke operaties.


Conditiecriteria:Behoudt een geldig CSC-veiligheidsgoedkeuringsplaatje (Convention for Safe Containers) of hercertificeringsmogelijkheid. Structureel gezond frame, minimale dakdeuken (<= 50 mm depth without tearing), zero light leakage, and doors that seal squarely.


Wind- en waterdicht (WWT)
Doelgebruik:Vaste-industriële opslag op locatie, gereedschapsdepots en landbouwinventarisbeheer.


Conditiecriteria:De envelop is volledig afgedicht tegen binnendringend vocht en wind. De vloer behoudt het structurele draagvermogen voor palletwagens en vorkheftrucks. Kan oppervlakteroest, eerdere reparaties en kleine deuken vertonen die de structurele integriteit niet aantasten. CSC-plaat is doorgaans verlopen of afwezig.


Zoals-is/repareerbaar
Doelgebruik:
Aangepaste architectonische verbouwingen, bouwkantoren, generatorbehuizingen en zware- fabricageprojecten.


Conditiecriteria:Units die plaatselijke vervanging van vloerhout, rechttrekken van hoekstijlen of patchlassen op zijpanelen vereisen. Verkocht tegen liquidatieprijzen voor kopers met speciale retrofitfaciliteiten.

 

 

Toepassingsgeschiktheid en technische overwegingen

 


Intermodale goederenlogistiek
Laadvermogenverdeling:
De hoge-kubusconfiguratie maakt maximaal volumetrisch gebruik mogelijk voor lichtgewicht, omvangrijke vracht. Zorg ervoor dat de puntbelastingen op de vloer de nominale capaciteit niet overschrijden wanneer er binnen de unit met zware magazijnvorkheftrucks wordt gewerkt.
Lading beveiligen:Interne sjorpunten (vloersjorringen gelast aan onderrails en hoekpalen met een trekkracht van 2.000 kg tot 4.000 kg) moeten worden gebruikt met banden of kettingen met hoge treksterkte.


Industriële opslag op-site
Funderingsvereisten:
Units moeten waterpas worden gezet op verdichte grindpaden, betonnen pijlers of spoorbielzen om torsie van het frame te voorkomen, wat een verkeerde uitlijning van de deur en falen van de afdichting veroorzaakt.


Ventilatie:Standaardunits hebben geen actieve ventilatie. Ophoping van condensatie kan gevoelige apparatuur beschadigen; Voor statische opslagtoepassingen wordt de installatie van ventilatieopeningen met lamellen of turbineventilatoren aanbevolen.


Modulaire aanpassingen
Structurele integriteitswaarschuwing:
Voor het snijden van openingen in wanden of dakpanelen van cortenstaal voor ramen, personeelsdeuren of HVAC-units is het lassen van structurele verstevigingsframes (zoals kanalen of vierkante buizen) nodig om drukbelastingspaden te behouden.

 

 

Evaluatiecriteria voor leveranciers

 


Bij het inkopen van gebruikte zeecontainers bij internationale leveranciers moeten B2B-inkoopteams leveranciers beoordelen aan de hand van verifieerbare operationele statistieken:


Depotinfrastructuur:Beheert de leverancier fysieke containerdepots met speciale onderhouds- en reparatiefaciliteiten (M&R), of treedt hij op als een niet-geverifieerde makelaar? Directe toegang tot depots garandeert nauwkeurige sortering en inspecties vóór verzending.


Transparantie van inspecties:Kan de leverancier individuele foto-/videologboeken verstrekken van de exacte eenheid die aan uw inkooporder is toegewezen, inclusief close-ups van hoekstukken, deurpakkingen en dwarsbalken van de onderconstructie?


CSC-plaatverificatie:Levert de leverancier voor verzendtoepassingen geldige, nog niet verlopen CSC-gegevensplaten die zijn uitgegeven door een erkend classificatiebureau (bijvoorbeeld ABS, Bureau Veritas, LR)?


Gate-Out-kwaliteitscontrole:Worden de eenheden gereinigd (weggeveegd, residuvrij-) en gecontroleerd op lekbestendigheid door middel van lichte tests voordat ze worden vrijgegeven?

 

 

Kader voor inkoopbeslissingen

 


Om de inkoop te stroomlijnen en de totale eigendomskosten (TCO) te minimaliseren, evalueert u uw operationele parameters aan de hand van deze factoren:


Naleving van regelgeving:Controleer of uw land van bestemming strikte quarantainevoorschriften vereist (bijvoorbeeld ISPM 15-naleving voor houten vloeren) of geldige CSC-beplating.


Leveringslogistiek:Voor 40ft High Cube-containers zijn gespecialiseerde kiep-bedtrailers of zij-laders nodig. Bevestig parameters voor sitetoegang:


Minimale doorgangslengte:30 meter vrije ruimte voor kantelbed-levering.


Ruimte boven het hoofd:Minimaal 5 meter vrij van nutsleidingen en boomtakken.


Volumeschaling:Voor afzonderlijke aankopen op de spot-markt zijn de binnenlandse vrachtkosten per-eenheid hoger. Volume-inkoop (volledige vrachtwagenladingen of bloktreintoewijzingen) optimaliseert de multimodale vrachtefficiëntie.

 

 

FAQ

 

 

Vraag: Wat is het verschil tussen een standaard 40ft container en een 40ft High Cube container?

A: Een standaard 40ft container heeft een externe hoogte van 8' 6'' (2.591 mm), terwijl een 40ft High Cube (40HC) 9' 6'' (2.896 mm) meet, wat een extra verticale binnenspeling van 1 voet (305 mm) oplevert. Beide delen dezelfde lengte en breedte.

Vraag: Hoe controleer ik of een gebruikte container structureel in goede staat is?

A: Inspecteer de onderste zijrails en dwarsbalken op roest-doorgaande of diepe putjes. Controleer de hoekgietstukken op scheuren of vervorming. Voer een lichte controle uit door naar binnen te stappen met de deuren gesloten; als daglicht de dakpanelen of zijwanden binnendringt, is de unit niet weer-dicht.

Vraag: Worden gebruikte containers behandeld met gevaarlijke chemicaliën?

A: De houten vloeren van zeecontainers worden behandeld met insecticiden (waaronder vroeger ook verbindingen als kopernaftenaat of permethrin) om te voldoen aan de internationale quarantainevoorschriften. Personeel dat tijdens aanpassingen met kaal hout aan de binnenkant werkt, moet geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) gebruiken.

Vraag: Kunnen gebruikte containers worden gestapeld wanneer ze zijn geladen?

A: ISO-gecertificeerde 40ft high cube containers zijn ontworpen om tot 9 eenheden hoog te worden gestapeld wanneer ze volledig zijn geladen met het maximale brutogewicht (MGL), op voorwaarde dat ze aan elkaar zijn vergrendeld met behulp van twist-locks en dat de hoekstukken uitgelijnd zijn.

Vraag: Welke documenten worden bij aankoop verstrekt?

A: Een standaard commerciële transactie omvat de verkoopakte, de Equipment Interchange Receipt (EIR), het bevel tot vrijgave van containers en de identificatienummers van individuele eenheden (ISO 6346-rapportagemarkeringen). CSC-certificeringsdocumentatie wordt afzonderlijk verstrekt voor Cargo-Worthy-eenheden.

Populaire tags: gebruikte 40ft high cube zeecontainer, China gebruikte 40ft high cube zeecontainer leveranciers, fabriek

Neem contact op met de leverancier