20ft hoge kubus opslagcontainer|Technische specificatie en inkoopgids

Productoverzicht en belangrijkste specificaties

De 20ft High Cube Storage Container heeft een externe hoogte van 2.896 mm (9 voet 6 inch)-en levert 300 mm (12 inch) extra verticale speling op ten opzichte van standaard droge containers van 20 voet. Deze unit is gebouwd volgens de ISO-normen voor intermodaal transport en zware industriële opslag en biedt plaats aan grotere machines, meerlaagse palletstellingen en grote inventaris, terwijl de ruimte toch compact blijft.

Technisch gegevensblad

Specificatie Categorie	Metrische eenheid	Imperiale eenheid
Externe afmetingen (L × B × H)	6.058 × 2.438 × 2.896 mm	20'0" × 8'0" × 9'6"
Interne afmetingen (L × B × H)	5.898 × 2.352 × 2.698 mm	19'4" × 7'8" × 8'10"
Afmetingen deuropening (B × H)	2.340 × 2.585 mm	7'8" × 8'5"
Kubieke capaciteit	37.4 $m^3$	1.321 kubieke voet
Tarra gewicht	2.300 kg	5.070 pond
Maximaal brutogewicht (beoordeling)	30.480 kg	67.200 pond
Laadvermogen	28.180 kg	62.130 pond

Materiaal- en structurele normen

De structurele levensduur hangt rechtstreeks af van de keuze van de staalsoort, de lasintegriteit en de corrosiebeschermingslagen.

Corrosie-bestendig staal:Het volledige structurele frame en de gegolfde panelen zijn gemaakt van JIS SPA-H Corten-cortenstaal, dat een atmosferische corrosieweerstand biedt die tot 8 keer hoger is dan die van conventioneel koolstofconstructiestaal.

Wand- en dakpanelen:1,6 mm dik koud-gewalst Cor-Tien golfplaten. De verticale golfdiepte is ontworpen op 50 mm om de weerstand tegen zijdelingse windbelasting te optimaliseren.

Vloerconstructie:28 mm dik apitong- of bamboe-multiplex van marine-kwaliteit-, behandeld met industriële schimmeldodende en insecten-afstotende conserveermiddelen, bevestigd aan dwarse stalen dwarsbalken via verzonken zelf-schroeven.

Hoekgietstukken:Gesmede SCW463 stalen hoekgietstukken die strikt voldoen aan de ISO 1161-specificaties, geschikt voor top-liftstapelen tot 9 hoogbeladen containers.

Productieproces en kwaliteitscontrole

Elke container wordt vervaardigd op geautomatiseerde montagemallen om de maatnauwkeurigheid, haaksheid en structurele integriteit te behouden.

Oppervlaktevoorbereiding:Alle onderdelen van ruw staal ondergaan geautomatiseerd gritstralen volgens de ISO 8501-1 Sa 2.5-norm om walshuid, roest en oppervlakteverontreinigingen volledig te elimineren voordat ze worden gecoat.

Coatingsysteem:
Primer:Zink-rijke epoxyprimer (droge laagdikte: 40 μm).

Tussenlaag:Hoog-epoxylaag (droge laagdikte: 80 μm).

Toplaag:Buitenafwerkingslaag van chloorrubber of polyurethaan (droge laagdikte: 40 μm). De totale droge laagdikte bedraagt meer dan 160 μm.

Waterdichtheidscontrole:Elke voltooide unit ondergaat een roterende waterstraaltest onder hoge-druk (sproeiers die water leveren met een druk van 1,5 bar vanaf een afstand van 1,5 meter) langs alle deurpakkingen en lasnaden om te garanderen dat er geen water binnendringt.

Toepassingsgeschiktheid en selectiematrix

Het selecteren van de juiste containerspecificatie voorkomt operationele knelpunten tijdens de veldinzet.

Applicatieomgeving	Primaire operationele uitdaging	Aanbevolen configuratie en functies
Bouw vacaturesites	Frequente verplaatsingen, zwaar laden van gereedschap, hoge veiligheidsrisico's	Standaard ISO High Cube met zwaar-slotkastje, vorkzakken en hoog-veilige deurbeslag met 4 stangen.
Industriële MRO-opslag	Opslag van hoge componenten, integratie van rechtopstaande palletstellingen	De High Cube-configuratie (9'6" hoogte) maakt zware stellingen op twee- niveaus of verticale plaatsing van motoren en pompen mogelijk.
Kust-/maritieme logistiek	Hoge blootstelling aan zoute mist, versnelde galvanische corrosie	Volledige constructie van cortenstaal, zinkprimersysteem van maritieme{0}}kwaliteit, roestvrijstalen deurscharnierpennen.
Afgelegen landbouwlocaties	Binnendringen van knaagdieren, extreme schommelingen in de omgevingstemperatuur	In de fabriek-geïnstalleerde ventilatieopeningen met insectengaas, optionele gesloten-celschuimisolatie.

Naleving, testen en certificeringen

Nalevingsdocumentatie wordt rechtstreeks bij elke batch geleverd om de douaneafhandeling te stroomlijnen en te voldoen aan de veiligheidsnormen op de werkplek:

CSC-certificering:Gecertificeerd volgens de International Convention for Safe Containers (CSC). Elke unit is voorzien van een geldig CSC-veiligheidsgoedkeuringsplaatje, uitgegeven door erkende classificatiebureaus (ABS, BV, LR of CCS).

ISO-naleving:Gefabriceerd in strikte overeenstemming met ISO 668 (classificatie, afmetingen en classificaties), ISO 1496-1 (vrachtcontainers uit serie 1 – specificatie en testen) en ISO 6346 (codering, identificatie en markering).

TIR-naleving:Voldoet aan de douaneconventie inzake het internationale vervoer van goederen onder dekking van TIR-carnets, indien van toepassing.

Checklist voor leveranciersevaluatie: wat u moet controleren

Wanneer u een fabrikant van industriële containers doorlicht, verifieer dan deze kritische technische controlepunten:

Traceerbaarheid van platen:Vraag molentestcertificaten (MTC) aan die het daadwerkelijke gebruik van origineel SPA-H-cortenstaal bevestigen in plaats van vervangend structureel koolstofstaal (zoals Q235).

Laskwalificatie:Zorg ervoor dat lasoperatoren over de huidige certificeringen beschikken volgens de AWS D1.1- of ISO 9606-1-normen, ondersteund door routinematige lasinspecties met ultrasone of magnetische deeltjes.

Testrapporten hijslasten:Controleer of fabriekstestbanken prototypes van hef- en vloerconcentratietests uitvoeren volgens de ISO 1496-1-protocollen.

Aanpassingsmogelijkheden:Bevestig de technische capaciteit voor niet-standaardaanpassingen (bijvoorbeeld personeelsdeuren, rolluiken-, elektrische distributiepakketten of aangepaste bedrijfskleurafstemming via RAL-kleurenkaarten).

Veelgestelde vragen

Vraag: Wat is het exacte interne hoogteverschil tussen een standaard 20ft container en een 20ft High Cube container?

A: Een standaard 20ft droge container heeft een interne hoogte van 2.392 mm (7'10"), terwijl een 20ft High Cube container een interne hoogte heeft van 2.698 mm (8'10"). Deze extra 306 mm (12 inch) biedt plaats aan grotere apparatuur, verticale stapelbakken of ruimte boven het hoofd voor personeel.

Vraag: Wat is het maximale vloerbelastingsvermogen voor vorkheftrucks in de container?

A: De standaard bamboe-composiet- of apitong-houten vloer is ontworpen om een dwarse aslast van een vorkheftruck te ondersteunen van maximaal 7.260 kg (16.000 lbs) per stuklading, op voorwaarde dat het contactoppervlak van elk wiel minimaal 142 x 200 mm is.

Vraag: Hoe worden containers verzonden voor bulkinkoop?

A: Eenheden kunnen op twee manieren worden geleverd:
Geassembleerd (SOC - Shipper Owned Container): rechtstreeks in de fabriek geladen met vracht en verzonden via mobiele containerschepen.
Deadheaded/gestapeld: gebundeld in groepen van 3 of 4 20ft eenheden met behulp van standaard ISO-brugbeslag en hoekborgpennen om het gebruik van zeevrachtsleuven te optimaliseren.

V: Welk anti-{0}}corrosie-onderhoud wordt aanbevolen voor maritieme omgevingen of omgevingen met hoge- vochtigheid?

A: Inspecteer de verfoppervlakken aan de buitenkant half-jaarlijks op mechanische slijtage of steenslag. Werk beschadigde plekken onmiddellijk bij met een zink{2}}rijke epoxyprimer, gevolgd door een compatibele polyurethaan toplaag. Was de zoutresten elk kwartaal van de buitenpanelen met zoet water om plaatselijke putjes te voorkomen.

Vraag een Technische Offerte & Tekenpakket aan

Om een formele offerte te ontvangen, compleet met exacte vrachtberekeningen, structurele CAD-tekeningen en toepasselijke volumeniveauprijzen, dient u uw projectspecificaties in:

Benodigde hoeveelheid:
Bezorgbestemming (postcode/haven van binnenkomst):
Incoterms-voorkeur (FOB / CIF / DDP):
Vereisten voor aangepaste aanpassingen (indien van toepassing):
[ Offerteaanvraag indienen / Neem contact op met het technische team]

Populaire tags: 20ft hoge kubus opslagcontainer, China 20ft hoge kubus opslagcontainer leveranciers, fabriek