Hoge kubus zijopening opslagcontainer

Hoge kubus zijopening opslagcontainer

Engineering-grade full-containers met zijtoegang, gebouwd voor extra grote vrachtafhandeling, snelle voorraadimplementatie en opslag van zware industriële locaties.

Beschrijving

 

40ft en 20ft High Cube opslagcontainer met zijopening

 

 

Engineering-grade full-containers met zijtoegang, gebouwd voor extra grote vrachtafhandeling, snelle voorraadimplementatie en opslag van zware industriële locaties.

 

 

Technische specificatiesmatrix

 

 

Specificatieparameter

20' HC-container met zijopening

40' HC-container met zijopening

Externe afmetingen (L x B x H)

6.058 x 2.438 x 2.896 mm

(19'10" x 8'0" x 9'6")

12.192 x 2.438 x 2.896 mm

(40'0" x 8'0" x 9'6")

Interne afmetingen (L x B x H)

5.898 x 2.350 x 2.690 mm

12.032 x 2.350 x 2.690 mm

Vrije opening zijdeur (B x H)

5.750 x 2.580 mm (volledige zijde)

11.880 x 2.580 mm (volledige zijde)

Einddeur met vrije opening (B x H)

2.343 x 2.585 mm

2.343 x 2.585 mm

Maximaal brutogewicht (beoordeling)

30.480 kg (67.200 lbs)

32.500 kg (71.650 lbs)

Tarragewicht (bij benadering)

3.650 kg (8.046 lbs)

5.850 kg (12.897 lbs)

Laadvermogen

26.830 kg (59.154 lbs)

26.650 kg (58.753 lbs)

Interne kubieke capaciteit

37,3 m3 (1.317 kubieke voet)

76,2 m3 (2.691 kubieke voet)

Vloerbelastingslimiet (vorkheftruckas)

7.260 kg per patch met 4 wielen

7.260 kg per patch met 4 wielen

 

 

Structurele architectuur en materiaalsamenstelling

 


Staalkwaliteit:Structural components utilize JIS SPA-H / Corten A weathering steel. Yield strength >= 345 MPa; treksterkte 480-520 MPa. De atmosferische corrosieweerstand is 4 tot 8 keer hoger dan die van standaard koolstofconstructiestaal.


Frame- en hoekgietstukken:ISO 1161-conforme val-gesmede SCW49 gegoten stalen hoekfittingen, gelast aan primaire longitudinale zijrails en dwarsbalken om verticale stapelbelastingen van 192 ton te weerstaan.


Vloersysteem:28 mm dik meer-gelaagd AP/Keruing hardhout of met fenolhars-behandeld multiplex, bevestigd aan koud-gevormde stalen dwarsbalken van 4,0 mm met verzonken M8 zelf-afschuif--stalen schroeven.


Montage zijdeur:Dubbel-vouw- of draaideurconfiguratie met meerdere-panelen, ondersteund door zware-gesmeed stalen scharnieren uitgerust met smeernippels. Beveiligd via verticale nok-borgstangen en gegalvaniseerde val-gesmeed stalen nokken.

 

 

Protocol voor productie en kwaliteitscontrole

 

 

Oppervlaktevoorbereiding en coatingsysteem
Schurend stralen:

Alle stalen platen en structurele profielen ondergaan automatisch centrifugaal stralen volgens de ISO 8501-1 Sa 2.5-norm, waardoor een oppervlakteprofielanker van 50-75 um ontstaat.
Verftoepassing:

  • Shop-primer wordt onmiddellijk na-stralen aangebracht om vliegroest te voorkomen.
  • Twee-component marine-epoxyzink-rijke primer (40 um).
  • High-build epoxy tussenlaag (80 um).
  • Aliphatic acrylic polyurethane final topcoat (40 um). Total dry film thickness (DFT) >= 160 eh, zout-mistspray getest gedurende 1,000+ uur zonder blaarvorming (ASTM B117).


Dimensionaal en structureel testen
Lasinspectie:Niet-destructief onderzoek (NDT) via ultrasoon onderzoek (UT) en magnetische deeltjesinspectie (MPI) uitgevoerd op primaire last-dragende lassen en hoekgietverbindingen volgens de AWS D1.1-normen.


Waterdichtheidstest:100% van de geproduceerde eenheden ondergaan hoge-druk-watersproeitests met roterende spuitmonden (0,1 MPa druk op 1,5 m afstand, rijsnelheid 10 m/min) om gaatjeslekken of afdichtingsopeningen in pakkingen op te sporen.


Verificatie van rekken en heffen:Prototypetests bevestigen de torsiestijfheid onder volledig laadvermogen en de hefbelastingen van de kraanspreider toegepast op de bovenste hoekfittingen.

 

 

Toepassingsgeschiktheidsmatrix

 


Operationele vereisten Evaluatie van de container aan de zijkant Opening Technische rechtvaardiging


Extra grote pallets/machines laden Optimaal Volledige zijdelingse vrije ruimte elimineert breedtebeperkingen die worden opgelegd door standaard deurkozijnen van 2,34 m aan het einde.


Mobiele Toolcrib / Werkplaats Zeer geschikt Dankzij de zijdeuren kunt u direct over de gehele lengte naar de werkbank, zonder dat u de voorraad aan de voorkant hoeft uit te laden.


Voldoet aan intermodaal spoorweg- en maritiem transport Behoudt de standaard ISO-afmetingen van externe hoeken voor twist-lock-bevestiging op containerchassis en putwagens.


Secundaire insluiting van gevaarlijk materiaal Voorwaardelijk Vereist optionele opvangbakken van gelast staal en ventilatie-integratie met lamellen.

 

 

Evaluatiechecklist voor leveranciers

 


Controleer bij het auditen van containerproductiefaciliteiten de volgende basiscriteria:


Goedkeuring classificatiebureau:Fabrieksproductielijnen gecertificeerd door ABS, BV, LR of CCS voor uitgifte van ISO-containerserienummers.


CSC-plaatuitgifteautoriteit:Directe toestemming om ter plaatse de veiligheidsgoedkeuringsplaten van de International Convention for Safe Containers af te stempelen.


Traceerbaarheid van materialen:Mill Test Certificates (MTR's) beschikbaar voor Corten A-stalen platen die de chemische samenstelling verifiëren (verhoudingen van Cu-, Cr-, Ni- en P-legeringen).


Aangepaste wijzigingsmogelijkheden:Intern{0}} technisch team dat FEA-rapporten (Finite Element Analysis) kan uitbrengen voor zij-muuruitsparingen, raam-/deurtoevoegingen en structurele HVAC-versterking.

 

 

Workflow voor inkoopbeslissingen

 


Specificatiebevestiging:Bepaal of de standaard 20ft/40ft High Cube-afmetingen voldoen aan de vereisten voor interne speling. Houd er rekening mee dat zij-deuren de laterale wandstijfheid enigszins verminderen; controleer of extra sjorringen of ladingbinders-downrails (2.000 kg LC-waarde per ring) nodig zijn.


Controle op regelgeving en naleving:Zorg ervoor dat containers bestemd voor internationaal zeevervoer over geldige CSC-veiligheidsplaten beschikken. Voor binnenlandse statische opslag worden eenheden voor eenmalige vracht- of nieuwe (een-reis) eenheden geselecteerd, afhankelijk van het budget en de esthetische criteria.


Incoterms & Leveringsplanning:Geef aan of er eenheden nodig zijn als SOC (Shipper-Owned Containers) geladen met projectlading of als lege herpositioneringseenheden die via een kantel-trailer worden afgeleverd op werklocaties in het binnenland.

 

 

Veelgestelde vragen

 

 

Vraag: Welke invloed heeft het verwijderen van de zijwand op de structurele integriteit van een High Cube-container?

A: De structurele stijfheid van standaardcontainers is sterk afhankelijk van hoekpalen en zijrails aan de boven- en onderkant. Bij eenheden met zijdelingse-opening compenseert de robuuste- omlijsting rond de omtrek van de zijdeur (bestaande uit versterkte kop- en dorpelbalken) het verwijderen van de muur. De torsiestabiliteit wordt tijdens het heffen behouden door de hoekgietstukken op ISO-standaardposities te houden, waardoor geen verlies aan stapelcapaciteit wordt gegarandeerd wanneer deze gesloten en vergrendeld is.

Vraag: Wat is de maximale asbelasting van de vorkheftruck die is toegestaan ​​op de binnenvloer van multiplex?

A: De standaard vloer van 28 mm multiplex, ondersteund door stalen dwarsbalken van 100 mm diep, op een onderlinge afstand van 150-300 mm, ondersteunt een maximale asbelasting van de vorkheftruck van 7.260 kg (16.000 lbs), gebaseerd op een contactvlak met vier wielen van 142 mm x 200 mm. Voor geconcentreerde puntbelastingen die deze limiet overschrijden, zijn spreidplaten nodig.

Vraag: Zijn EPDM-rubberen deurpakkingen vervangbaar als ze beschadigd raken tijdens zware laadwerkzaamheden?

EEN: Ja. De afdichtingen aan de omtrek- maken gebruik van een EPDM-rubberprofiel met meerdere- durometers, vastgehouden door aluminium bevestigingsstrips of vastgeschroefde klemvlakken. Pakkingen kunnen ter plaatse-worden vervangen met standaard handgereedschap, zonder dat thermisch lassen of structureel snijden nodig is.

V: Kunnen containers met zijdelingse-opening worden gestapeld als de zijdeuren open zijn?

A: Nee. ISO-containerstapelsterkte en structurele veiligheidsprotocollen schrijven voor dat alle zij- en einddeuren volledig gesloten, vergrendeld en beveiligd moeten zijn voordat ze verticaal worden gehesen via kraanspreiders of worden gestapeld op containerterreinen.

Vraag: Welke documentatie wordt bij elke fabrieksverzending geleverd?

A: Elke batch bevat:
Conformiteitscertificaat van de fabrikant.
CSC Safety Approval Plate-certificaat uitgegeven door een erkend classificatiebureau.
Mill Test Reports (MTR's) voor Corten A-stalen platen.
Dimensionale inspectierapporten die de haaksheid en diagonale tolerantie verifiëren binnen de limieten van ISO 1496-1 (+/- 5 mm).

 

modular-1
Vraag een technische offerte en technische tekeningen aan

Om een ​​formele offerte, CAD/STEP-tekeningen of freestestcertificaten voor uw komende project te ontvangen, geeft u hieronder uw operationele specificaties op:

Vereiste hoeveelheid en grootte: (bijv. 20ft HC / 40ft HC Side Open, batchgrootte)
Bestemmingshaven / bezorglocatie: (Incoterms: FOB-, CIF- of DDP-levering op locatie)
Nalevingsvereisten: (CSC-plating voor intermodale verzending versus statische binnenlandse opslag)
Aanpassingsbehoeften: (sjorringen, elektrische aansluiting-, aangepaste verfkleur)
Directe engineering- en verkoopcontactpersoon:
E-mail:rfq@yourmanufacturingdomain.com
Technische ondersteuning / CAD-vragen:engineering@yourmanufacturingdomain.com

Populaire tags: hoge kubus zijopening opslagcontainer, China hoge kubus zijopening opslagcontainer leveranciers, fabriek

Neem contact op met de leverancier