De 40ft High Cube Full Side Opening Container is een multifunctionele speciale container, geüpgraded van de standaard 40ft High Cube (40HQ). Hij is gebouwd volgens de internationale ISO-standaardafmetingen en behoudt het voordeel van een ultra-hoge capaciteit van 3,5 meter- 15- inch, terwijl de zijwandpilaren zijn verwijderd en een opening over de volledige- lengte heeft. Door de combinatie van opslag van grote volumes met efficiënt, allround laden/lossen, is dit de voorkeurskeuze voor vrachtvervoer over lange afstanden, de behandeling van bulkgoederen en de ombouw van modulaire ruimtes.
Kernspecificaties
Afmetingen (ISO-standaard)
Externe afmetingen: 12.192 mm × 2.438 mm × 2.896 mm
Interne afmetingen: 12.032 mm × 2.340 mm × 2.700 mm
Afmetingen zijopening: Ongeveer. 11,840 mm × 2.590 mm (stijlloos, volledige-zijtoegang)
Afmetingen achterdeur: 2.358 mm × 2.388 mm (standaard afgedichte achterdeur)
Containervolume: Ongeveer. 72.2m³
Gewicht specificaties
Tarra gewicht: 5.700–6.580 kg
Maximaal laadvermogen: 18.300–23.900 kg
Maximaal brutogewicht: 24.000 kg (CSC gecertificeerd voor internationaal transport)
Materiaal en constructie
Containerframe: Cortenweerstaal, gegolfde zijpanelen, roest- en corrosiebestendig, geschikt voor transport in meerdere-scenario's over zee en over land.
Containervloer: 28 mm multiplex van maritieme-kwaliteit, vocht-bestendig en druk-bestendig, bestand tegen frequent heftruckgebruik.
Deurconfiguratie: Volledig-meerdere- scharnierdeuren aan de zijkant + standaard achterdeur; elke deur is uitgerust met 2 à 3 anti-diefstalslotstangen en rubberen afdichtingsstrips voor water- en stofdichtheid.
Standaardconfiguratie: ISO-standaard hoekgietstukken, ter ondersteuning van stapelen, heffen en transport op een trailer, wereldwijd compatibel in alle havens.
Volledige-zijtoegang, efficiënt laden en lossen
Het ontwerp zonder pilaren maakt onbelemmerde toegang tot 12-meter volledige-zijkant mogelijk. Extra-lange pijpen, grote machines en ladingen op volle pallets kunnen rechtstreeks vanaf de zijkant worden geladen/gelost, waarbij vorkheftrucks recht in en uit rijden zonder secundaire handelingen. De laad-/losefficiëntie is ruim drie keer hoger dan die van standaardcontainers.
Hoge kubus en grote capaciteit, hoog ruimtegebruik
Met een 9ft 6in high cube-ontwerp biedt hij een interne vrije hoogte van 2.700 mm en een volume van meer dan 72 m³-, waardoor hij ongeveer 15% meer lading kan vervoeren dan een standaard droge bestelwagen van 12 meter. Ideaal voor opslag en transport van bulk- of hoogvolumegoederen.
Dubbel-Deurontwerp, veelzijdig en multi-functioneel
De dubbele-zij- en achterdeurbediening ondersteunt "zij-laden/achter-lossen" of gelijktijdige twee- handling. Het voldoet aan de behoeften op het gebied van vrachttoegang in diverse scenario's en past zich aan multi-procesactiviteiten aan.
Stevig en duurzaam, aanpasbaar in meerdere-scenario's
Gemaakt van Corten-weerstaal voor superieure roest- en corrosiebestendigheid, met een robuuste stapelbare structuur. Uitstekende afdichtingsprestaties zorgen voor waterdichtheid, stofdichtheid en anti-diefstalbescherming, geschikt voor zowel transport over lange- afstanden als langdurige- opslag buitenshuis.
Hoge aanpasbaarheid, brede toepassingen
Het reguliere, onbelemmerde interieur vergemakkelijkt ventilatie, verlichting en elektrische aanpassingen. Het is een ideaal basismateriaal voor containerwinkels, tentoonstellingshallen, modulaire kantoren en tijdelijke kampen, waarbij functionaliteit wordt gecombineerd met creatief potentieel.
Aankoopgarantie
Conformiteit en certificering: Elke container is voorzien van een CSC-goedkeuringsplaat, die volledig voldoet aan de internationale maritieme normen en geldig is voor de wereldwijde scheepvaart. Kwaliteitscontrole: Er worden strikte inspectieprocedures voor lassen, roestpreventie en afdichting toegepast. Elke unit wordt vóór levering getest op water- en weerbestendigheid.
Populaire tags: 40ft high cube container met volledige zijopening, China 40ft high cube container met volledige opening aan de zijkant leveranciers, fabriek
