+86-0532-80981257
Huis / Producten / Koelcontainer / Details
40 Hoge koelcontainer

40 Hoge koelcontainer

De koelcontainer kan de goederen op een constante temperatuur houden en is daarom bedoeld voor het vervoer van gekoelde goederen en diepvriesproducten. Een koelcontainer wordt doorgaans gebruikt voor het transport van geneesmiddelen, fruit, vis, vlees, wijn, zuivelproducten, ijs en andere diepvriesproducten.

Beschrijving

 
De beste productie van 40 hoge gekoelde containers!
 

Wij zijn gespecialiseerd in de verkoop en verhuur van hoogwaardige zeecontainers en bieden duurzame en veelzijdige oplossingen voor opslag- en transportbehoeften. Onze containers bedienen zowel de binnenlandse als de internationale markt en zorgen voor betrouwbaarheid en efficiëntie.

 

Waarom voor ons kiezen
01/

Klanttevredenheid
Het bieden van after-salesdiensten kan de klanttevredenheid vergroten door ervoor te zorgen dat zelfs na de aankoop aan de behoeften van de klant wordt voldaan. Dit kan leiden tot een grotere klantloyaliteit en positieve mond-tot-mondreclame.

02/

Toewijding aan kwaliteit
Wij staan ​​voor kwaliteit en concrete acties. Dat betekent dat wij altijd op een professionele en praktijkgerichte manier oplossingen leveren.

03/

Wereldwijde expertise
Wij kennen internationale markten en trends. Onze expertise, ervaring en netwerk bestrijken alle uithoeken van de wereld.

04/

One-stop-oplossing
Met een rijke ervaring en één-op-één service kunnen wij u helpen bij het kiezen van producten en het beantwoorden van technische vragen.

 

40 High Refrigerated Container

40 Hoge koelcontainer

Als professionele containerleverancier presenteren wij met trots onze 40 High Refrigerated Container. Deze container is speciaal ontworpen om bederfelijke voedingsmiddelen zoals vis, vlees, vers fruit en groenten te vervoeren zonder bederf tijdens het transport. Deze container voldoet aan de hoge normen op het gebied van temperatuurbeheersing en ladingbehoud voor onze klanten. Met geavanceerde technologie gecombineerd met hoogwaardige materialen om versheid te garanderen.

20 Refrigerated Container

20 Gekoelde container

De snelle wereld van de logistiek verandert voortdurend en de vraag naar apparatuur die bederfelijke goederen efficiënt kan transporteren is groter dan ooit. Dat is waar 20-koelcontainers, of koelcontainers, in beeld komen. Het leasen van deze containers biedt veel voordelen voor bedrijven die ervoor moeten zorgen dat hun temperatuurgevoelige producten in perfecte staat aankomen.

Used Reefer Container

Gebruikte koelcontainer

Gebruikte koelcontainers (ook wel koelcontainers genoemd) zijn gespecialiseerde zeecontainers die zijn ontworpen voor het vervoeren van temperatuurgevoelige goederen. Er zijn twee varianten van deze containers - externe (afneembare) en interne (geïntegreerde) koelunits - die flexibiliteit bieden bij het herbergen van verschillende soorten vracht. De temperatuurinstellingen variëren tussen -28 en +26, wat aanpassingsvermogen biedt bij het transporteren van verschillende producten.

 

Wat is 40 hoge koelcontainers

 

 

De koelcontainer kan de goederen op een constante temperatuur houden en is daarom bedoeld voor het vervoer van gekoelde goederen en diepvriesproducten. Een koelcontainer wordt doorgaans gebruikt voor het transport van geneesmiddelen, fruit, vis, vlees, wijn, zuivelproducten, ijs en andere diepvriesproducten.

 

Voordelen van 40 hoge koelcontainers

 

 

Veelzijdigheid
Een ander voordeel van gekoelde vrachtvervoer is dat koelcontainers een grote verscheidenheid aan temperatuurgevoelige vracht kunnen vervoeren, waaronder bevroren, gekoelde en zelfs verwarmde goederen. Deze veelzijdigheid maakt ze geschikt voor een breed scala aan industrieën, van voeding en medicijnen tot chemicaliën en elektronica.

 

Mondiaal bereik
Reefercontainers maken ook de uitbreiding van toeleveringsketens mogelijk, omdat producten van meer diverse locaties kunnen worden betrokken. Dit helpt de markten te diversifiëren en de risico's in de toeleveringsketen te verminderen. Met behulp van gekoelde zeecontainers kunnen bedrijven nieuwe markten betreden en consumenten bereiken in regio's die voorheen onbereikbaar waren. Voor degenen die werkzaam zijn in de landbouw en de visserijsector kan dit een game-changer zijn.

 

Kosteneffectief
Hoewel gekoeld transport hogere kosten met zich meebrengt dan het traditionele vervoer van droge lading, is het een kosteneffectieve oplossing om de productkwaliteit te behouden en afval te verminderen. Door de versheid te behouden, maken koelcontainers de consumptie mogelijk van verse producten die anders verloren zouden gaan als gevolg van de beperkte lokale vraag. Ondanks de extra kosten zijn de voordelen van een langere houdbaarheid ongeëvenaard.

 

Milieu-impact
Moderne gekoelde zeecontainers zijn ontworpen met het oog op energie-efficiëntie. Ze maken gebruik van geavanceerde isolatie- en koelingstechnologie, waardoor het energieverbruik wordt verminderd en hun ecologische voetafdruk wordt geminimaliseerd.

 

Betrouwbaarheid
Reefercontainers zijn bovendien uitgerust met geavanceerde monitoringsystemen. Als de omstandigheden afwijken van het gewenste bereik, worden er alarmen en waarschuwingen geactiveerd, waardoor de integriteit van uw verse lading aan boord wordt gewaarborgd.

 

Gebruik van koelcontainers
 

Voedings- en drankenindustrie

Het speelt een cruciale rol in de voedingsmiddelen- en drankenindustrie en zorgt ervoor dat verse producten, diepvriesproducten en dranken op de juiste temperatuur worden vervoerd om hun versheid en kwaliteit te behouden.

 

Farmaceutische producten

In de farmaceutische industrie onmisbaar voor het vervoeren van temperatuurgevoelige medicijnen en vaccins. Ze zijn ontworpen om specifieke temperatuurbereiken te handhaven om ervoor te zorgen dat medicijnen effectief en veilig voor consumptie blijven.

 

Chemicaliën

Sommige chemicaliën en gevaarlijke materialen vereisen temperatuurbeheersing tijdens transport. Het biedt de omgeving om deze stoffen veilig te vervoeren zonder hun integriteit in gevaar te brengen.

 

Bloemen en planten

Het helpt de schoonheid en versheid van bloemen en planten tijdens transport te behouden. Ze bieden de specifieke temperatuur- en vochtigheidsniveaus die nodig zijn om deze delicate voorwerpen onberispelijk te houden.

 

Zeevruchten

Ze zijn essentieel voor de visindustrie. Zij zorgen ervoor dat verse zeevruchten, zoals vis, garnalen en kreeft, in een gecontroleerde omgeving worden vervoerd om bederf te voorkomen en de kwaliteit te behouden.

 

Bakkerij en zoetwaren

Ze worden ook gebruikt voor het vervoer van bakkerij- en zoetwarenproducten zoals cakes, gebak en chocolaatjes. Deze artikelen moeten op een bepaalde temperatuur worden bewaard om smelten of bederf te voorkomen, waardoor het een ideale oplossing is.

 

Veiligheids- en bedieningsvoorzorgsmaatregelen voor koelcontainers

Tijdens het laden en ook tijdens het vullen van koelmiddelen moeten veiligheidshandschoenen en -bril worden gedragen.


Tijdens het werken met verdamper- en condensorventilatoren moet men handen, gereedschap en kleding uit de buurt houden.


Bij het laden van de lading moeten de stroomvoorziening, alle stroomonderbrekers en de start-stopknop uitgeschakeld zijn.


Blijf uit de buurt van elektrische veiligheidsvoorzieningen.


De elektrische brand moet worden geblust met een CO2-blusser in plaats van met andere blussers.


Tijdens het vullen van koelmiddel moet voorzichtig worden omgegaan met de gecomprimeerde gassen.


Officieren en bemanningsleden moeten op de hoogte zijn van het gevaar van fosfinegas of verstikking in niet-geventileerde ruimtes en moeten daar altijd op voorbereid zijn.

40 High Refrigerated Container

 

Soorten gekoelde zeecontainers

 

 

Twintig voet koelcontainers
De gouden standaard van de scheepvaartindustrie, de TEU's (klik hier om te weten waar TEU voor staat) is ook verkrijgbaar in koelversies en is de meest gebruikte koelcontainermaat. Gekoelde versies van FEU's (Forty Foot Containers) worden ook veel gebruikt.

 

Gesloten koeler
Dit is de meest gebruikte Reefercontainer. Het wordt geleverd met een integrale voorwand en een volledig elektrische automatische koel- en verwarmingsunit.

 

Gemodificeerde/gecontroleerde atmosfeer (MA/CA) koelcontainer
Dit type koelcontainer maakt gebruik van isolatie om een ​​constante atmosfeer te behouden. Dit wordt bereikt door de verbruikte zuurstof te vervangen met behulp van een luchtverversingssysteem. Dit helpt bij het controleren van de atmosfeer in evenwicht met de bederfsnelheid van het product.

 

Automatische Fresh Air Management Containers (AFAM)
Dit zijn zeer geavanceerde koelcontainers die gebruik maken van superieure technologie om de luchtstroom te reguleren door automatisch de snelheid van de toevoer van verse lucht aan te passen. Ze werken op een manier die vergelijkbaar is met CA Reefer Containers bij het controleren van de samenstelling van zuurstof, kooldioxide en andere gassen. De besturing van deze reefer kan aangepast worden om de houdbaarheid van de producten te verlengen.

 

Cryogene koeling-reefercontainers
Deze containers maken gebruik van de Total Loss Refrigeration-methode om de bederfelijke producten vers te houden. Voor deze containers wordt droogijs of vloeibare stikstof gebruikt om te koelen. Het cryogeen bevroren gas verdampt langzaam, koelt de container af en wordt vervolgens afgevoerd. De gemiddelde periode waarin deze containers hun temperatuurbereik tussen 17 dagen en 30 dagen kunnen behouden.

 

Redundante koelcontainers
Bij het transporteren van zeer waardevolle, temperatuurgevoelige of gevaarlijke lading is de systeembetrouwbaarheid van het allergrootste belang. In dergelijke gevallen worden redundante koelcontainers gebruikt. Deze containers beschikken over zowel een primaire als een secundaire of back-up koelunit.

 

Gekoelde of koele tankcontainers
Ontworpen voor het transport van producten zoals farmaceutische producten, melk en vloeistoffen voor algemeen gebruik. Deze tanks worden gekoeld door pekel of synthetische olie rond de externe spoelen te laten circuleren.

 

 
Wat zijn de componenten van een koelcontainer
 
 

Interieurventilatoren:Binnenventilatoren in de koelcontainer helpen de lucht te laten circuleren om adequate temperatuurbeheersing en stabiliteit te bevorderen.

 
 

Besturingseenheid:Met de besturingseenheid kunt u de interne atmosfeer van uw koelcontainer instellen en aanpassen, inclusief de temperatuur, alarmomstandigheden en in sommige gevallen ventilatie- en vochtigheidsniveaus.

 
 

Ventilatie voor verse lucht:Door de verse luchtopening kan lucht van buiten naar binnen komen en kunnen eventuele gassen uit de container, zoals rijpend fruit-ethyleengas, naar buiten.

 

Eenheid verdamper:Overtollig vocht in een koelcontainer kan producten beschadigen, voedselbederf versnellen en verpakkingen kapot maken, waardoor de inhoud kwetsbaar wordt. De verdamper van de unit helpt het vocht in de container vast te houden. De verdamper van de koelunit kan de lucht die er langs circuleert door de ventilator verwarmen of koelen. Soms moet de koelcontainer de lucht verwarmen om de binnentemperatuur constant te houden. Dit gebeurt met behulp van gasverwarming of elektrische verwarmingselementen. Reefers kunnen temperaturen tot 30 graden Celsius (86 graden Fahrenheit) handhaven. Of het de lucht verwarmt of koelt, hangt af van de gewenste binnentemperatuur.

 
 

condensor:Condensors kunnen lucht- of waterkoeling hebben, hoewel de industrie doorgaans luchtgekoelde condensors gebruikt. Luchtgekoelde modellen zuigen gekoelde lucht van de bovenkant van de container en lozen deze onder de lading, waarbij de lucht naar de achterdeuren wordt geduwd voordat deze op natuurlijke wijze convecteert en opstijgt, en terugstroomt over de lading naar de retourluchtinlaat op de koelunit. Omdat lucht onder de lading door beweegt, is het correct laden en bedekken van een zo groot mogelijk deel van de vloer van cruciaal belang om een ​​"schoorsteeneffect" en kortsluiting te voorkomen.

 
 

Spanningstransformatoren:Bij sommige containers zijn dubbele spanningstransformatoren ook een optie, waardoor werking op spanningen tot 200 V 3ph mogelijk is.

 

 

 
Hoe werken koelcontainers?
 
 
Behoudt koele temperaturen

De koelunit verdeelt de gekoelde lucht door de bodem van een koelcontainer. Als je goed kijkt, is de vloer van dit containertype voorzien van groeven, ook wel T-vormige vlonders genoemd. Deze T-vormige terrasvloer zorgt voor een constante toevoer van koele lucht.
Als u van plan bent een koelcontainer te gebruiken, is het belangrijk om te weten dat deze de temperatuur van uw goederen niet kan verlagen. Een koelcontainer houdt alleen de gewenste temperatuur aan. U moet uw lading eerst voorkoelen tot de temperatuur die u wilt dat de koelcontainer op peil houdt.

 
Genset levert elektriciteit

Genset' is een afkorting voor generatorset. Het levert elektriciteit aan de koelunit zodat deze kan werken. Een reefer wordt meestal aangesloten op een stroombron op scheepvaartschepen. Maar voor extreem gevoelige lading die snel bederft als deze niet op de ideale temperatuur is, bieden generatorsets een back-upstroombron. Om de veiligheid van uw lading te garanderen, kunt u het beste een koelschip met genset gebruiken.

 
Ventilatie houdt goederen vers

Het hele doel van een koelcontainer is om uw goederen vers te houden. Groenten en fruit geven warmte, water en CO₂ af. Als deze gassen niet worden verwijderd, kunnen ze de lading beschadigen door ongecontroleerde rijping en veroudering te veroorzaken, om nog maar te zwijgen van de smaakverandering. Daarom moeten koelcontainers te allen tijde geventileerd worden gehouden.

 
Behoudt de relatieve luchtvochtigheid

Verschillende ladingen vereisen verschillende vochtigheidsniveaus. Een ontvochtigingsopstelling helpt bij het handhaven van de juiste luchtvochtigheid in een koelcontainer.
Dataloggers monitoren de temperatuur van de toevoerlucht, de temperatuur van de retourlucht, de omgevingstemperatuur en het vochtigheidsniveau continu met behulp van externe modems.

 
Drainage verwijdert overtollig water

Een koelcontainer beschikt bovendien over een uitgekiend drainagesysteem. Bij waterophoping voert de afvoer in de container het afval af, waardoor overstromingen en schade aan goederen worden voorkomen.

 

 

Afmetingen koelcontainers: inzicht in het belang van afmetingen en capaciteitsclassificaties
 

Reefercontainers zijn er in verschillende maten, en het kiezen van de juiste afmetingen is van cruciaal belang voor een efficiënte en kosteneffectieve verzending van bederfelijke goederen. De meest voorkomende maten zijn 20-foot en 40-foot units, hoewel andere maten zijn beschikbaar om aan specifieke behoeften te voldoen.

 

Wat de capaciteit betreft, is het essentieel om te begrijpen dat het volume van de container zich niet rechtstreeks vertaalt in bruikbare laadruimte. De koelunit en de isolatiewanden nemen een deel van de binnenkant in beslag, waardoor het totale laadvolume afneemt. Het is doorgaans niet raadzaam om een ​​koelunit tot zijn maximale capaciteit te verpakken, omdat dit de goede circulatie van gekoelde lucht kan belemmeren, wat mogelijk kan leiden tot ongelijkmatige koeling en waardoor de kwaliteit van de goederen in gevaar komt.

 

Het is ook belangrijk om rekening te houden met het gewichtsvermogen van een koelunit. Elke container heeft een maximaal brutogewicht, inclusief het gewicht van de container zelf plus de lading. Het overschrijden van dit gewicht kan veiligheidsrisico's met zich meebrengen en kan ook een overtreding zijn van de scheepvaartvoorschriften. Het begrijpen van grootte- en capaciteitsclassificaties is niet alleen een kwestie van logistiek, maar ook van naleving van regelgeving en productkwaliteit.

 

Onze fabriek
 

Op het gebied van containerleasing beschikt Yizhou Container (Shandong) Co., Ltd. over rijke middelen en een compleet servicesysteem, dat in staat is om aan de uiteenlopende behoeften van verschillende klanten te voldoen en efficiënte en gemakkelijke leasediensten aan te bieden. Wat de containerverkoop betreft, heeft het bedrijf het vertrouwen en de steun van zijn klanten verdiend door middel van hoogwaardige producten en een professioneel verkoopteam. Bovendien breidt het bedrijf zich actief uit naar overzeese markten, waarbij het zijn bedrijfsactiviteiten voortdurend uitbreidt in een poging marktleider te worden.

productcate-1-1

 

 
Certificeringen
 

productcate-1-1

 

 
Veelgestelde vragen
 

Vraag: Hoe laad ik een koelcontainer?

A: Er mogen geen gaten tussen de pallets of pakketten zitten en er mogen geen gaten in de verpakking zitten. De lucht moet over de lading kunnen stromen en de eventuele warmte die in de koelcontainer is terechtgekomen, kunnen afvoeren. Ventilatie is niet vereist voor niet-ademende goederen zoals snoep en farmaceutische producten of bevroren lading.

Vraag: Waarom een ​​koelcontainer gebruiken?

A: Dankzij de consistente temperatuur, vochtigheid en atmosfeer van koelcontainers blijven de versheid en kwaliteit van de goederen behouden, waardoor voedselverspilling wordt verminderd en de verkoop van producten op verre markten mogelijk wordt gemaakt. Voor voedselproducenten en -exporteurs is marktuitbreiding ook mogelijk dankzij koelcontainers.

Vraag: Welke materialen worden er gebruikt in koelcontainers?

A: De binnenwanden van koelcontainers zijn gemaakt van roestvrij staal; de vloer is van roestvrij staal of aluminium. Hierdoor en door de ventilatie is er eigenlijk geen sprake van waterschade. De bodem van de container kan vlak zijn of voorzien van een rooster.

Vraag: Wat zijn de componenten van een koelcontainer?

A: De componenten die u in koelcontainers aantreft zijn de binnenventilatoren, de regeleenheid, de ventilatieopening voor verse lucht, de verdamper van de unit en het condensorgedeelte. Sommige koelcontainers hebben ook een verwarmingscapaciteit met behulp van heetgaswarmte of elektrische verwarmingselementen.

Vraag: Hoe hoog is een koelcontainer?

A: Een koelcontainer heeft elektriciteit of brandstof nodig om te kunnen blijven functioneren, en daarom is het duurder om dit containertype te gebruiken. De container heeft een hoogte van 2,50 meter en een binnenbreedte van 2,28 meter. Een high-cube 40' reefercontainer heeft een leeggewicht van 3.900 kilo en een lengte van 11,58 meter.

Vraag: Hoeveel kW is een koelcontainer?

A: Reefers kunnen de gewenste temperatuur, vereiste ontdooicyclus en het beste vochtigheidsniveau lange tijd handhaven. Daarom gebruiken alle reefers 360/460V-spanning van een driefasig netwerk. Het stroomverbruik bedraagt ​​4 tot 5,8 kW per uur en is afhankelijk van het geselecteerde temperatuurscenario.

Vraag: Wat is de checklist voor koelcontainers?

A: Controleer de container in het algemeen op geschiktheid (geur, toestand, reinheid en isolatie enz.). Controleer de koelmachines. Controleer alle temperatuuralarmen en veiligheidsuitschakelingen. Noteer de locatie van elke temperatuurrecorder, toevoer- en retourlucht.

Vraag: Welke maat heeft een koelcontainer?

A: Een koelcontainer is verkrijgbaar in verschillende maten om te voldoen aan de behoeften van verschillende soorten vracht en verzendvereisten. De meest voorkomende maten zijn 20ft en 40ft, met een standaardhoogte van 8ft 6in. Er zijn ook high cube-opties beschikbaar, met een hoogte van 9ft 6in.

Vraag: Wat is koudebehandeling in koelcontainers?

A: Verbind uw boerderij met een koelkast in elke hoek van de wereld met onze innovatieve Reefer-oplossingen. Cold Treatment is een proces dat we gebruiken om uw fruit tijdens het transport te desinfecteren en te beschermen tegen ongedierte zoals fruitvliegjes.

Vraag: Wat zijn de soorten koelcontainers?

A: Gesloten koelcontainer. De gesloten reefer is het conventionele model dat het meest wordt gebruikt.
Modified/Controlled Atmosphere (MA/CA) Deze meer geavanceerde containerunits onderscheiden zich door verbeterde isolatie.
Automatische Fresh Air Management Containers (AFAM)

Vraag: Wat zijn de ISO-normen voor containers?

A: ISO 668: Classificatie, afmetingen en classificaties
Voor deze containers worden de nominale lengtes (20-foot en 40-foot containers), breedtes (8 voet) en hoogtes (8 voet 6 inch voor 20-foot en {{6 }}voet en 9 voet 6 inch voor high cube containers) van standaard Series 1 containers.

Vraag: Wat is de laadhoogte van de container?

A: Standaard 53-voettrailers hebben doorgaans een laadvloerhoogte van ongeveer 48 inch. Overzeese zeecontainers kunnen een bedhoogte van 52 inch of meer hebben. Rechte of bakwagens vallen meestal binnen 40 tot 50 inch.

Vraag: Zijn zeecontainers brandbaar?

A: Zeecontainers worden voornamelijk gemaakt van COR-TEN-staal. Als onbrandbaar materiaal vat, voedt of verspreidt staal geen vuur. Dit betekent dat als er brand ontstaat in een container, de vlammen niets hebben om zich aan vast te houden en de verspreiding ervan te voeden.

Vraag: Zijn zeecontainers brandveilig?

A: Zijn zeecontainers brandveilig? Zeecontainers zijn gemaakt van duurzaam materiaal dat bestand is tegen brand. De buitenkant van de constructie is gemaakt van cortenstaal van maritieme kwaliteit, waarvan is aangetoond dat het tijdens tests brandveilig is en niet wordt aangetast door vlammen.

Vraag: Wat is de brandklasse van een container?

A: De brandclassificaties van offshore containers – zoals A{{0}}, A60, H0, H60 en H120 – zijn classificaties die het vermogen van een container om brand te weerstaan ​​aangeven. Het is belangrijk om te begrijpen dat het onderscheid tussen de classificaties "A" en "H" betrekking heeft op de specifieke soorten branden waarvoor ze zijn ontworpen.

Vraag: Hoeveel dwarsbalken zitten er in een container?

A: Het lastdragende element van alle bakcontainers is een stalen raamwerk, bestaande uit vier hoekstijlen en twee onderste zijrails, twee bovenste zijrails, twee onderste dwarsbalken, een voorste bovenste eindrail en een deurkop. Onderste dwarsbalken dienen als ondersteuning voor de containervloer.

Vraag: Wie is verantwoordelijk voor het laden van een container?

A: Uw leverancier is verantwoordelijk voor het laden van de container "verlader's laden, stuwen en tellen". "Lading, stuwen en tellen verzender" betekent dat de leverancier verantwoordelijk is voor het laden van de container, het aantal dozen in de container en de beveiliging van de dozen.

Vraag: Wat veroorzaakt het instorten van containers?

A: Het niet correct vastzetten van containers is een van de meest voorkomende oorzaken van het instorten van containers. Containers worden vastgezet met twistlocks en een reeks sjorstangen tussen de stapel en bruggen of luikdeksels. Een onjuiste of onvoldoende borging kan de stabiliteit van een containerstapel aanzienlijk verminderen.

Vraag: Wat is de hoogte van containerdeuren?

A: Zeecontainers van standaardformaat hebben meestal dubbele vrachtdeuren van 2,3 x hoog en 2,2 m breed. High cube containers vergroten de binnenhoogte met ongeveer 30 cm, zodat de dubbele deuren 2,6 m hoog en 2,2 m breed zijn.

Vraag: Kunnen zeecontainers overstromen?

A: In de meeste gevallen zijn zeecontainers bestand tegen krachtige wind, stormen en overstromingen. Dankzij hun kwaliteitsmateriaal en productieproces zijn zeecontainers zeer goed bestand tegen water en wind. Dit betekent echter niet dat een zeecontainer volledig ongevoelig is voor overstromingen.

Populaire tags: 40 hoge gekoelde containers, China 40 hoge gekoelde containers leveranciers, fabriek

Neem contact op met de leverancier