+86-0532-80981257
Standaard droge container

Standaard droge container

Standaardcontainers worden ook wel containers voor algemeen gebruik genoemd. Het zijn gesloten containers, dat wil zeggen dat ze aan alle kanten gesloten zijn. Er kan onderscheid worden gemaakt tussen de volgende typen standaardcontainers: Standaardcontainers met deuren aan één of beide eind(en)

Beschrijving

 
De beste standaardproductie van droge containers!
 

Wij zijn gespecialiseerd in de verkoop en verhuur van hoogwaardige zeecontainers en bieden duurzame en veelzijdige oplossingen voor opslag- en transportbehoeften. Onze containers bedienen zowel de binnenlandse als de internationale markt en zorgen voor betrouwbaarheid en efficiëntie.

 

Waarom voor ons kiezen
01/

Klanttevredenheid
Het bieden van after-salesdiensten kan de klanttevredenheid vergroten door ervoor te zorgen dat zelfs na de aankoop aan de behoeften van de klant wordt voldaan. Dit kan leiden tot een grotere klantloyaliteit en positieve mond-tot-mondreclame.

02/

Toewijding aan kwaliteit
Wij staan ​​voor kwaliteit en concrete acties. Dat betekent dat wij altijd op een professionele en praktijkgerichte manier oplossingen leveren.

03/

Wereldwijde expertise
Wij kennen internationale markten en trends. Onze expertise, ervaring en netwerk bestrijken alle uithoeken van de wereld.

04/

One-stop-oplossing
Met een rijke ervaring en één-op-één service kunnen wij u helpen bij het kiezen van producten en het beantwoorden van technische vragen.

 

20 General Purpose Container

20 Houder voor algemeen gebruik

De 20 General Purpose Container is momenteel het meest populaire type container. Door de wereldwijde standaardafmetingen zijn deze containers eenvoudig op elkaar te stapelen. Wij beschikken over een grote voorraad standaardcontainers. Met ons uitgebreide netwerk van magazijnfaciliteiten zorgen we ervoor dat klanten containers met maximale flexibiliteit en tijdigheid kunnen ophalen en retourneren. Wij bieden standaard 20-voetcontainers te koop aan, maar wij verhuren en leasen deze containers ook.

Intermodal Container

Intermodale container

planning cepteur sint Wij zijn een containerfabrikant die zich toelegt op het leveren van intermodale containers van hoge kwaliteit aan onze klanten over de hele wereld. Deze containers zijn ontworpen om naadloos over te schakelen tussen verschillende transportmodi, waaronder zee, spoor en weg. Deze containers worden onderworpen aan strenge tests en kwaliteitscontroles om hun duurzaamheid en betrouwbaarheid te garanderen.planning cepteur sint occaecat

Lease Shipping Containers

Lease zeecontainers

Containers zijn nodig voor het transporteren en opslaan van goederen. Deze containers kunnen worden gebruikt voor het opbergen van huishoudelijke spullen tijdens periodes van verbouwing of verhuizing. Containerverhuur is beschikbaar in maten variërend van 20 tot 45 voet. Wij hebben veel verschillende producten waaruit u kunt kiezen, zodat wij altijd een container voor u kunnen vinden. Onze containers zijn geïsoleerd en voldoen aan alle certificeringseisen. Zeecontainers zijn essentieel voor de opslag en het transport van goederen.

Standard Dry Container

Standaard droge container

De standaard droogcontainer is verkrijgbaar in twee maten, 20 voet en veertig voet. Specifieke afmetingen zijn:20-voetdroge vrachtcontainer
Afmetingen Extern: 6.058 meter lang, 2.438 meter breed en 2.591 meter hoog Interne afmetingen: Hoogte 2.385 meter, Lengte 5.898 meter en Breedte 2.352 meter Volume: circa 33 kubieke meter Laadvermogen: circa 28 ton

45 High Cube Container

45 Hoge kubuscontainer

De 45 High Cube Container is een standaard container die zorgt voor extra hoogte en een grotere capaciteit. Deze container wordt veel gebruikt in diverse industrieën omdat deze veel voordelen biedt voor het vervoeren en opslaan van grote lading.

20ft Standard Container

20ft standaardcontainer

De 20ft standaardcontainer is de meest voorkomende standaardcontainer die wordt gebruikt in de wereldwijde transport- en logistieke sector. Standaardcontainers zijn een uitstekende keuze voor diverse vrachttransporten vanwege hun bescheiden formaat, sterke structuur en veelzijdigheid.

Mobile Storage Units

Mobiele opslageenheden

Mobiele opslagunits bieden een flexibele, efficiënte en kosteneffectieve oplossing voor opslag op korte of lange termijn. Het huren van opslagruimtes is een handige en veilige optie voor onze klanten. Onze producten zijn ideaal voor verhuizingen, opslag van bedrijfsgoederen en bouwterreinen.

Pallet Wide Containers

Palletbrede containers

De Pallet Wide-container is ontworpen om de efficiëntie van vrachtvervoer te maximaliseren. De afmetingen en structuur zijn bijzonder geschikt voor Europese standaardpallets, waardoor het laden en lossen gemakkelijker en efficiënter wordt.

Shipping Containers for Retail Use

Verzendcontainers voor gebruik in de detailhandel

Containers zijn niet langer slechts eenvoudige transportmiddelen. Het zijn dynamische winkelruimtes geworden die innovatieve en flexibele oplossingen voor het bedrijfsleven bieden. Containers zijn perfect voor pop-upwinkels, kiosken en permanente winkels. Ze combineren mobiliteit, duurzaamheid en duurzaamheid.

 

Wat is een standaard droge container

 

 

Standaardcontainers worden ook wel containers voor algemeen gebruik genoemd. Het zijn gesloten containers, dat wil zeggen dat ze aan alle kanten gesloten zijn. Er kan onderscheid worden gemaakt tussen de volgende typen standaardcontainers: Standaardcontainers met deuren aan één of beide eind(en)

 

Voordelen van standaard droge container
 

Duurzaamheid

Droogcontainers zijn gemaakt van staal, waardoor ze duurzaam zijn en bestand zijn tegen barre weersomstandigheden, ongedierte en diefstal.

 

Beveiliging

Droge containers zijn ontworpen om veilig te zijn, met vergrendelingsmechanismen die ongeautoriseerde toegang voorkomen. Ze kunnen ook verder worden beveiligd met extra sloten en beveiligingsfuncties.

 

Flexibiliteit

Droge containers zijn verkrijgbaar in verschillende maten, waardoor flexibiliteit in opslagbehoeften mogelijk is. Ze kunnen ook worden aangepast en aangepast aan specifieke opslagbehoeften, zoals door het toevoegen van planken, isolatie of ventilatie.

 

Kosteneffectief

Droge containers zijn een kosteneffectieve opslagoptie, vooral voor bedrijven of particulieren die opslagoplossingen voor de lange termijn nodig hebben. Ze kunnen direct worden gekocht of gehuurd tegen lagere kosten dan andere opslagopties.

 

Draagbaar

Droge containers zijn draagbaar en kunnen indien nodig eenvoudig naar verschillende locaties worden verplaatst. Dit maakt ze een uitstekende optie voor bedrijven die hun voorraad regelmatig moeten verplaatsen.

 

Veelzijdigheid

Droge containers kunnen worden gebruikt voor een breed scala aan opslagbehoeften, waaronder het opslaan van meubels, apparatuur, inventaris en zelfs voertuigen. Ze kunnen ook gebruikt worden als tijdelijke opslag tijdens de renovatie van een woning of kantoor.

 

Soorten containers
 

Droge opslagcontainer:Dit zijn de meest gebruikte containers die zijn ontworpen om droge goederen te vervoeren. Ze zijn normaal gesproken 3 meter, 6 meter of 12 meter lang.

 

Open container:Dit is een droge opslagcontainer zonder plafond waardoor lading gemakkelijk kan worden geladen. Het plafond is meestal bedekt met een stuk plastic en vastgezet met touwen. Dit biedt bescherming tegen regen.

 

Open zijopslagcontainer:Deze container heeft één lange zijde die open is. Dit maakt een bredere belading van materialen mogelijk, waardoor ze ideaal zijn voor het verzenden van producten zoals groenten.

 

Flatrackcontainer:Een flatrackcontainer heeft twee open zijden zonder dak. Deze containers zijn bedoeld voor het eenvoudiger laden van zware producten en kunnen van boven of vanaf de zijkant in het rek worden geplaatst. De meeste flatrackcontainers zijn 3- 6m lang en gemaakt van staal voor sterkte en duurzaamheid.

 

Gekoelde containers:Deze worden gebruikt voor het vervoer van temperatuurgevoelige lading. Gekoelde containers kunnen producten opslaan met temperatuurvereisten variërend van -65 graden tot 40 graden.

 

ISO-tanks:Tanks zijn opslagcontainers die zijn ontworpen om vloeistoffen en chemicaliën te bevatten. Ze zijn meestal gemaakt van corrosiewerende materialen om compatibel te zijn met de chemicaliën die ze moeten vervoeren.

 

Hoe inzicht in containertypen en -afmetingen u geld kan besparen

 

 

Verzekering van vrachtveiligheid:Door ervoor te zorgen dat u het juiste containertype en -formaat kiest, voorkomt u onnodige schade aan zowel de container als uw lading. Om nog maar te zwijgen van het vermijden van ongelukken tijdens het laden en lossen van containers
Douane-naleving:Door vracht aan de juiste container te koppelen, vermijdt u onverwachte kosten en boetes en voorkomt u vertragingen
Efficiëntie bij het hanteren:Een juiste containerselectie verlaagt de arbeidskosten en minimaliseert de kans op ongelukken tijdens het laden/lossen
Economisch transport:Door de afmetingen van containers te begrijpen, kunnen kosteneffectieve transportopties worden geselecteerd, waardoor de totale kosten worden verlaagd

 

 
 
Afmetingen drogeladingcontainer
China intermodal container

1. De buitenafmetingen zijn 20 voet X8 voet X8 voet 6 inch, ook wel 20 voet container genoemd.

 

2. 40 voet X8 voet X8 voet 6 inch, ook wel 40 voet container genoemd.


3. 40 voet X8 voet X9 voet 6 inch, ook wel 40 voet hoge kast genoemd (meer gebruikt in de afgelopen jaren).


4. 20-voetcontainer:Het interne volume is 5,94 meter x 2,34 meter x 2,39 meter, het brutogewicht van de goederen is maximaal 28,25 ton en het volume is 33 kubieke meter.


5. 40-voetcontainer:Het interne volume is 12,06 meter x 2,34 meter x 2,39 meter, het brutogewicht van de goederen is maximaal 28,8 ton en het volume is 67 kubieke meter.


6. 40-voet hoge container:Het interne volume is 12,06 meter x 2,34 meter x 2,69 meter, het brutogewicht van de goederen is maximaal 30,2 ton en het volume is 76 kubieke meter.

7. 45-voet hoge container:Het binnenvolume is: 13,5 meter x 2,34 meter x 2,71 meter, het brutogewicht van de goederen bedraagt ​​maximaal 27,7 ton en het volume is 85 kubieke meter.


8. 20-voetcontainer met open bovenkant:Het binnenvolume is 5,89 meter x 2,32 meter x 2,31 meter, het brutogewicht van de distributie is 20 ton en het volume is 31,5 kubieke meter.


9. 40-container met open bovenkant:Het binnenvolume is 12,01 meter x 2,33 meter x 2,15 meter, het brutogewicht van de distributie is 30,4 ton en het volume is 65 kubieke meter.


10. 20-container met platte bodem:Het interne volume is 5,85 meter x 2,23 meter x 2,15 meter, het brutogewicht van de distributie is 23 ton en het volume is 28 kubieke meter.


11. 40-container met platte bodem:Het binnenvolume is 12,05 meter x 2,12 meter x 1,96 meter, het bruto distributiegewicht is 36 ton en het volume is 50 kubieke meter.

intermodal container for sale

 

Hoe droge containers te laden

 

 

Het gewicht moet gelijkmatig binnen de container worden verdeeld om spanning op de containerstructuur te voorkomen. Zware voorwerpen moeten onderaan worden geplaatst en van links naar rechts gecentreerd.


Lading moet stevig worden verpakt en vastgezet, zodat deze tijdens het transport niet verschuift. Pallets, spanbanden, schoorstangen en andere uitrusting kunnen helpen de lading vast te zetten. Frictiematten zorgen ervoor dat de lading niet gaat glijden.


Overbelast de container niet boven het maximale laadvermogen. Overbelading zorgt voor een overmatige belasting van de container.


Verdeel het gewicht op de juiste manier over de achter- en vooras. Te veel gewicht aan de achterkant kan de voorassen van de grond tillen.


Plaats zwaardere lading bij het deuruiteinde, over de achterassen. Tot 60% van het vrachtgewicht kan zich over de achterassen bevinden.


Zet indien nodig het deuruiteinde vast, zodat de lading er niet uit valt als de deuren worden geopend.


Blokkeren en verstevigen helpen de lading over de volledige hoogte van de container vast te zetten. Stuwzakken kunnen kleine holtes helpen opvullen.


Elimineer losheid in elke richting om het verschuiven van de last te voorkomen. Maar vermijd te strak aandraaien, omdat dit de lading kan beschadigen.


Gebruik indien beschikbaar lastverdelingssoftware om de capaciteit en stabiliteit te maximaliseren. Een gelijkmatige, strakke lading is ideaal.

 

 
Belangrijkste toepassingen voor droge transportcontainers
 
Opslag voor bedrijven
Of u nu uw bedrijfsruimte bent ontgroeid of gewoon een eenvoudige, tijdelijke oplossing nodig heeft, droge zeecontainers zijn de perfecte opslagoplossing voor uw bedrijf.
Landbouw-/veehouderijactiviteiten
Als u extra ruimte nodig heeft voor opslag op uw landbouw- of veehouderijbedrijf, hoeft u niet verder te zoeken dan een droge transportcontainer. Onze veilige 40 ft of 40 ft High Cube containers zijn perfect voor vrijwel alles wat u wilt opslaan.
Woon- en stadsboerderijen
Voor residentiële en stedelijke boerderijen hebben we een kleinere optie voor droge opslagcontainers. De 20 ft containers passen perfect in kleinere ruimtes en zijn een prima optie voor het opbergen van gereedschap, uitrusting of extra vuil, mulch, enz.
Een basis voor aangepaste containers
Een van de beste toepassingen voor een droge zeecontainer is als basis voor een op maat gemaakte container. Droge zeecontainers zijn veelzijdig in hun mogelijkheid om te worden aangepast, waardoor de mogelijkheden bijna eindeloos zijn!

 

Onze fabriek
 

Op het gebied van containerleasing beschikt Yizhou Container (Shandong) Co., Ltd. over rijke middelen en een compleet servicesysteem, dat in staat is om aan de uiteenlopende behoeften van verschillende klanten te voldoen en efficiënte en gemakkelijke leasediensten aan te bieden. Wat de containerverkoop betreft, heeft het bedrijf het vertrouwen en de steun van zijn klanten verdiend door middel van hoogwaardige producten en een professioneel verkoopteam. Bovendien breidt het bedrijf zich actief uit naar overzeese markten, waarbij het zijn bedrijfsactiviteiten voortdurend uitbreidt in een poging marktleider te worden.

productcate-1-1

 

 
Certificeringen
 

productcate-1-1

 

 
Veelgestelde vragen
 

Vraag: Hoeveel ton zit er in een container?

A: De standaardmaten voor zeecontainers zijn de 20-foot- en 40-foot-containers. Ze kunnen respectievelijk maximaal 28 ton vracht en 29 ton vracht bevatten, waardoor ze het beste geschikt zijn voor middelgrote maar zware voorwerpen zoals gereedschappen en machines.

Vraag: Wat is het gebruik van een droge container?

A: Droge containers worden vaak gebruikt voor het transport van elektronica, textiel, machines, consumptiegoederen, meubels, auto-onderdelen, bouwmaterialen en kunststoffen.

Vraag: Wat is de grootte van een droge container?

A: Voor het vervoer van droge lading wordt, zoals de naam al doet vermoeden, een 40’ dry container gebruikt. De binnenafmetingen van een 40-voetcontainer zijn een lengte van 12,03 meter, een breedte van 2,35 meter en een hoogte van 2,39 meter. Het tarragewicht bedraagt ​​3.750 kilo. De deurbreedte bedraagt ​​2,34 meter, terwijl de deurhoogte 2,28 meter bedraagt.

Vraag: Hoe houd je een container droog?

A: Zorg voor goede ventilatie: Open ventilatieopeningen of installeer nieuwe ventilatieopeningen om de lucht te laten circuleren en vochtophoping te voorkomen. Gebruik droogmiddelen: Plaats vochtabsorberende materialen zoals silicagel of calciumchloride in de container om vocht te verwijderen.

Vraag: Wat is de capaciteit van een 20-foot dry container?

A: Het tarragewicht bedraagt ​​2.300 kilo. Het laadvermogen is het maximale laadvermogen en bedraagt ​​28.200 kg op een 20'-container. De kubieke inhoud van een droge container van 20-foot is 33 kubieke meter. In de regel heeft een 20-voetcontainer een capaciteit van 11 EUR-pallets van elk 120 x 80 centimeter.

Vraag: Hoeveel kg kan een container bevatten?

A: Als u kiest voor een standaard droge transportcontainer van 20 voet, krijgt u een laadvermogen tot 28.430 kg, terwijl de high cube-partner 28.250 kg aanbiedt. Het maximale laadvermogen van een 40ft container is 26.730 kg, en een 40ftHC levert 26.590 kg.

Vraag: Hoe kan ik de containergrootte identificeren?

A: De ISO-code bevindt zich meestal onder het containernummer. Het is een reeks van vier letters of cijfers. Het geeft informatie over het containertype en de afmetingen. Het eerste teken van de ISO-code vertegenwoordigt de lengte van de eenheid en het tweede teken vertegenwoordigt de breedte of hoogte.

Vraag: Hoe controleer je de leeftijd van een container?

A: De leeftijd kan worden bepaald door de productiedatum op het CSC-plaatje te controleren of door te zoeken naar andere markeringen op de container zelf. Met deze informatie kunt u beoordelen hoe lang de container in gebruik is geweest en de resterende duurzaamheid ervan inschatten.

Vraag: Wat is het controlecijfer in de container?

A: Een controlecijfer wordt gebruikt om fouten in een intermodaal zeecontainernummer te detecteren. Het zevende cijfer van het containernummer, ook wel het controlecijfer genoemd, wordt berekend op basis van de vier letters en zes cijfers van het containernummer.

Vraag: Wat is het serienummer van een container?

A: Een zescijferig nummer, bepaald door de containereigenaar, dat een unieke identificatie is voor de container. Controleer cijfer. Het laatste nummer van het containernummer, apart geplaatst voor validatiedoeleinden. Het is altijd omkaderd, zodat het zich onderscheidt van de andere nummers.

Vraag: Wat is de ISO-code voor een droge container?

A: Droge containers zijn verkrijgbaar in 20ft, 40ft, 48ft, 53ft en 40ft high cube (HC). Een HC-container is 1 voet groter dan een standaardcontainer. De ISO-typecode voor een droge container is XXGX, waarbij "G" staat voor "algemeen gebruik".

Vraag: Wat is het doel van droge opslag?

A: Droge opslag is een methode om temperatuur en vochtigheid te behouden zonder dat koeling nodig is. Hoewel er geen koelmotoren zijn, moeten temperatuurbeheersing en traceerbaarheid van cruciaal belang zijn, vooral in gebieden waar de luchtvochtigheid hoog is en de temperatuur boven de 30 graden Celsius kan komen.

Vraag: Voor welk type container wordt gebruikt?

A: Dit type vrachtcontainer is hetzelfde als een container voor droge opslag, maar zonder dak. Het wordt over het algemeen gebruikt voor het transport van bulkgoederen. In plaats van een vaste of vaste bovenkant of dak hebben deze containers verwijderbare bokken. Deze containers zijn voorzien van waterdichte dekzeilen die met touwen vastgezet kunnen worden.

Vraag: Wat is een standaard droge container?

A: De capaciteit van een standaardcontainer is afhankelijk van de grootte. Standaard ISO-droge containers zijn 7,8 ft (2,3 m) breed, 7,9 ft (2,3 m) hoog en zijn verkrijgbaar in twee lengtes: 20 ft (5,9 m) en 40 ft (12,03 m). Dit zijn de meest populaire containertypen voor het vervoer van droge lading, waaronder machines, granen, papier en elektronica.

Vraag: Waarom is het containernummer belangrijk?

A: Ze vergemakkelijken het volgen en traceren van containers in de hele toeleveringsketen en zorgen ervoor dat ze op de juiste manier worden geladen, gelost en op de juiste bestemmingen worden afgeleverd. De nummers helpen ook bij het identificeren van de eigenaar van de container en bieden waardevolle informatie voor douane- en regelgevingsdoeleinden.

Vraag: Hoe kan ik mijn container volgen?

A: Ga naar de startpagina en selecteer de vervoerder van de zending. Voer vervolgens uw container-, boekings- of BL-nummer in en klik op de knop Verzending volgen. U moet een account aanmaken en eenvoudig meldingen over uw zending ontvangen!

Vraag: Uit hoeveel cijfers bestaat een containernummer?

A: Het identificatienummer van een zeecontainer bestaat uit een voorvoegsel van vier letters, een serienummer van zes cijfers en één controlecijfer.

Vraag: Hoe bereken je de containercapaciteit?

A: Vermenigvuldig de lengte, breedte en hoogte van uw container om het beschikbare volume voor uw artikelen te bepalen. Op basis van onze bovenstaande afmetingen zou een container van 20-foot bijvoorbeeld ongeveer 1.173 kubieke voet bieden. Meet elke individuele doos, bak, pallet of krat om het volume van elke verzendeenheid te bepalen.

Vraag: Hoe wordt lading in containers beveiligd en beschermd tijdens transport?

A: Lading in containers wordt op verschillende manieren vastgezet, zoals sjorstangen, twistlocks of bevestigingsriemen. De containers zelf zijn ontworpen met robuuste vergrendelingsmechanismen voor extra veiligheid.

Vraag: Wat zijn de meest voorkomende soorten containers die worden gebruikt voor vracht in containers?

A: De meest gebruikte containers voor containervracht zijn droge, gekoelde, flatracks en open bovenkanten.

Populaire tags: standaard droge container, China standaard droge container leveranciers, fabriek

Neem contact op met de leverancier