Fundamentele vraag- en aanboddynamiek De mondiale vraag naar containerschepen bleef in de eerste helft van het jaar veerkrachtig. Augustus markeert echter de voorsprong- tot aan het hoogseizoen, waardoor de exportvrachtvolumes afnemen. Het volume van de herpositionering van lege containers wereldwijd blijft hoog, ondanks aanhoudende handelsonevenwichtigheden. Ongeveer 30% van de containers wordt leeg verscheept, waardoor de kosten voor het herpositioneren van containers voor vervoerders stijgen.
Containerfabrikanten hebben orderboeken die doorlopen tot in het derde kwartaal, met een stabiele productiecapaciteit voor nieuwe containers. De staalkosten fluctueren en er is geen basis voor een scherpe daling van de prijzen van nieuwe containers op de middellange en lange termijn.
